GB9948石油裂化管執(zhí)行什么標準
GB9948石油裂化管執(zhí)行GB/T9948-2013,石油裂化管主要用于石油化工行業(yè)進行運營維護,設(shè)備制造,以及工廠建設(shè)的無縫鋼管。必須滿足耐高壓,耐高溫,以及耐腐蝕的要求。
執(zhí)行GB/T9948-2013石油裂化管的材質(zhì)主要有:10,20,15CrMo,12CrMo,1Cr5Mo,無縫鋼管。
石油裂化管常用規(guī)格16-610*2-40
石油裂化管用無縫鋼管現(xiàn)貨庫存表
名稱 產(chǎn)地 規(guī)格 材質(zhì)/執(zhí)行標準 數(shù)量
現(xiàn) | 石油裂化管 | 天津 | 325×18 | 20#9948 | 9.2噸 | 面議 | 運澤特鋼 | 投訴 | 10-27 9:43 |
現(xiàn) | 石油裂化管 | 天津 | 325×10.5 | 20#9948 | 48.7噸 | 面議 | 運澤特鋼 | 投訴 | 10-27 9:43 |
現(xiàn) | 石油裂化管 | 天津 | 325×11 | 20#9948 | 34.1噸 | 面議 | 運澤特鋼 | 投訴 | 10-27 9:43 |
現(xiàn) | 石油裂化管 | 天津 | 325×9 | 20#9948 | 15.8噸 | 面議 | 運澤特鋼 | 投訴 | 10-27 9:43 |
現(xiàn) | 石油裂化管 | 天津 | 325×9.5 | 20#9948 | 14.1噸 | 面議 | 運澤特鋼 | 投訴 | 10-27 9:43 |
現(xiàn) | 石油裂化管 | 天津 | 325×10 | 20#9948 | 56.1噸 | 面議 | 運澤特鋼 | 投訴 | 10-27 9:43 |
現(xiàn) | 石油裂化管 | 天津 | 273×16 | 20#9948 | 50.3噸 | 面議 | 運澤特鋼 | 投訴 | 10-27 9:43 |
現(xiàn) | 石油裂化管 | 天津 | 273×18 | 20#9948 | 35.8噸 | 面議 | 運澤特鋼 | 投訴 | 10-27 9:43 |
現(xiàn) | 石油裂化管 | 天津 | 325×7 | 20#9948 | 52噸 | 面議 | 運澤特鋼 | 投訴 | 10-27 9:43 |
現(xiàn) | 石油裂化管 | 天津 | 325×8.5 | 20#9948 | 59.5噸 | 面議 | 運澤特鋼 | 投訴 | 10-27 9:43 |
現(xiàn) | 石油裂化管 | 天津 | 273×14 | 20#9948 | 3.3噸 | 面議 | 運澤特鋼 | 投訴 | 10-27 9:43 |
現(xiàn) | 石油裂化管 | 天津 | 273×15 | 20#9948 | 51.8噸 | 面議 | 運澤特鋼 | 投訴 | 10-27 9:43 |
現(xiàn) | 石油裂化管 | 天津 | 273×10 | 20#9948 | 47.1噸 | 面議 | 運澤特鋼 | 投訴 | 10-27 9:43 |
現(xiàn) | 石油裂化管 | 天津 | 273×12 | 20#9948 | 44.6噸 | 面議 | 運澤特鋼 | 投訴 | 10-27 9:43 |
現(xiàn) | 石油裂化管 | 天津 | 273×13 | 20#9948 | 88.8噸 | 面議 | 運澤特鋼 | 投訴 | 10-27 9:43 |
現(xiàn) | 石油裂化管 | 天津 | 273×8.5 | 20#9948 | 60.4噸 | 面議 | 運澤特鋼 | 投訴 | 10-27 9:43 |
現(xiàn) | 石油裂化管 | 天津 | 273×9 | 20#9948 | 68.6噸 | 面議 | 運澤特鋼 | 投訴 | 10-27 9:43 |
現(xiàn) | 石油裂化管 | 天津 | 273×9.5 | 20#9948 | 57.3噸 | 面議 | 運澤特鋼 | 投訴 | 10-27 9:43 |
現(xiàn) | 石油裂化管 | 天津 | 273×6.5 | 20#9948 | 60.7噸 | 面議 | 運澤特鋼 | 投訴 | 10-27 9:43 |
現(xiàn) | 石油裂化管 | 天津 | 273×7 | 20#9948 | 50.6噸 | 面議 | 運澤特鋼 | 投訴 | 10-27 9:43 |
現(xiàn) | 石油裂化管 | 天津 | 273×8 | 20#9948 | 60.4噸 | 面議 | 運澤特鋼 | 投訴 | 10-27 9:43 |
現(xiàn) | 石油裂化管 | 天津 | 219×16 | 20#9948 | 33.2噸 | 面議 | 運澤特鋼 | 投訴 | 10-27 9:43 |
現(xiàn) | 石油裂化管 | 天津 | 219×18 | 20#9948 | 53.6噸 | 面議 | 運澤特鋼 | 投訴 | 10-27 9:43 |
現(xiàn) | 石油裂化管 | 天津 | 219×10 | 20#9948 | 75.5噸 | 面議 | 運澤特鋼 | 投訴 | 10-27 9:4 |
標準決定質(zhì)量,只有高標準才有高質(zhì)量!濉陂g,中國鋼鐵標準化工作取得的成績,為鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展起到了決定性作用,表現(xiàn)在中國鋼鐵技術(shù)水平和品種質(zhì)量的提升。‘十四五’期間,中國鋼鐵將通過綠色標準體系建設(shè),提升鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展水平,為鋼鐵行業(yè)與城市共融、與地球共生發(fā)揮標準引領(lǐng)作用,實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)更高質(zhì)量、更為綠色、更可持續(xù)的健康發(fā)展。
作為國民經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),“十三五”期間,我國鋼鐵工業(yè)堅決貫徹落實供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,提前完成1.5億噸去產(chǎn)能任務(wù),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加合理,在供給質(zhì)量、綠色制造、兼并重組、國際產(chǎn)能合作等方面取得了新進展!敖衲瓿,突如其來的新冠肺炎疫情給世界經(jīng)濟帶來巨大沖擊,不穩(wěn)定、不確定性因素增多,國際形勢更加復雜。”姜維說,“我國鋼鐵行業(yè)面對挑戰(zhàn),防控疫情、穩(wěn)健經(jīng)營,產(chǎn)業(yè)鏈相對完整、產(chǎn)業(yè)化程度相對較高、技術(shù)自主性較強的優(yōu)勢在危機中更加突顯,取得了產(chǎn)銷雙升的成績,有力支撐了國民經(jīng)濟發(fā)展的需要!苯S指出,今年前9個月,我國GDP同比增長0.7%,在全球率先實現(xiàn)經(jīng)濟復蘇;粗鋼產(chǎn)量達到7.8億噸,同比增長4.5%;鋼材進口1507萬噸,同比增長72.2%;鋼材出口4039萬噸,同比下降19.6%;鋼坯進口1417萬噸,同比增長934%;粗鋼連續(xù)4個月呈凈進口態(tài)勢。鋼鐵工業(yè)不僅是我國經(jīng)濟發(fā)展的‘壓艙石’‘穩(wěn)定器’,同時也有力支撐了世界鋼鐵市場的正常運轉(zhuǎn),向世界分享了經(jīng)濟率先復蘇的中國鋼鐵市場。
“標準是人類文明發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物,是人類文明進步的重大成果,標準已成為世界的通用語言。標準的水平反映了一個國家發(fā)達的程度及其在世界經(jīng)濟分工中的地位。”姜維對標準的重要性給予了高度評價。他進一步表示:“‘十三五’期間,標準化在便利經(jīng)濟往來、支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進科技進步、規(guī)范社會治理中的作用日益突顯,助力中國制造走向世界。尤其是十八大以來,黨和國家高度重視標準化工作,總書記指出,以高標準助力高技術(shù)創(chuàng)新、促進高水平開放、引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展!睋(jù)姜維介紹,“近年來,中國鋼鐵標準化工作堅持標準與產(chǎn)業(yè)發(fā)展、用戶需求相結(jié)合,標準與質(zhì)量提升相結(jié)合,國家標準與行業(yè)標準、團體標準相結(jié)合,國內(nèi)標準與國際標準相結(jié)合,建立了適應(yīng)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的標準體系。”
要加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型鋼鐵工業(yè),實現(xiàn)鋼鐵工業(yè)綠色發(fā)展;遵從源頭化、減量化、資源化原則,圍繞節(jié)能減排、綜合利用、清潔生產(chǎn)、綠色制造等相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策,加強標準研制工作,形成科學標準體系;樹立綠色制造、超低排放的標桿企業(yè),規(guī)范鋼鐵企業(yè)節(jié)能減排及碳排放的指標體系;建立監(jiān)測監(jiān)控標準體系,加強對有限資源的再利用,提高能源使用效率,以實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)更高質(zhì)量、更為綠色、更可持續(xù)的健康發(fā)展。
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