2009年,國(guó)內(nèi)鋼鐵巨頭鞍鋼的鐵、鋼、鋼材產(chǎn)量均創(chuàng)歷史最高水平,其中鐵、鋼產(chǎn)量雙超2000萬(wàn)噸,鋼材產(chǎn)量達(dá)到1900萬(wàn)噸。營(yíng)業(yè)收入達(dá)800億元,利潤(rùn)31億元!
雖然經(jīng)歷金融危機(jī),但2009年,鞍鋼在船板、汽車板以及其他精品鋼板的銷售量和市場(chǎng)占有率均有提高。其中,中厚板船板銷售比2008年提高了13%,汽車板銷售比上年增長(zhǎng)25%,重軌比上年增加32%,均創(chuàng)歷史新高。而船板市場(chǎng)占有率達(dá)到13%;汽車板市場(chǎng)占有率達(dá)到25%。
在國(guó)際貿(mào)易方面,2009年出口貿(mào)易額實(shí)現(xiàn)5.5億美元,鋼材出口簽約量104.48萬(wàn)噸,在冶金行業(yè)位列第二。
不僅實(shí)現(xiàn)了出口的增長(zhǎng),2009年鞍鋼在海外投資領(lǐng)域也有涉足。公司與澳大利亞金達(dá)必公司在礦山項(xiàng)目上的合資合作,雙方的卡拉拉項(xiàng)目于2009年11月末正式開工建設(shè)。
鞍鋼集團(tuán)總經(jīng)理張曉剛表示,公司在面對(duì)全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)沖擊、市場(chǎng)急劇變化時(shí),建立了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化的快速反應(yīng)機(jī)制,堅(jiān)持“以銷定產(chǎn)、以產(chǎn)定采、靈活應(yīng)對(duì)”的原則,進(jìn)一步強(qiáng)化精品板材品種的生產(chǎn)能力,還成立了重點(diǎn)工程銷售小組,密切跟蹤國(guó)家、地方重點(diǎn)工程項(xiàng)目,從而保持了生產(chǎn)和銷售的雙增長(zhǎng)。
鞍鋼方面透露,目前公司已經(jīng)制定了2010-2015年集團(tuán)中長(zhǎng)期戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,其中打造非鋼產(chǎn)業(yè)集群,多角化經(jīng)營(yíng),實(shí)現(xiàn)規(guī);(jīng)營(yíng)和全球化經(jīng)營(yíng),加快從核心技術(shù)的“追隨者”向“領(lǐng)跑者”轉(zhuǎn)變是鞍鋼未來(lái)的主要目標(biāo)。
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