首鋼將靠零部件和創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)在京創(chuàng)千億產(chǎn)值

首鋼將靠零部件和創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)在京創(chuàng)千億產(chǎn)值

    許多人對于首鋼生產(chǎn)汽車零部件不太理解，為什么冒風險進入全新的行業(yè)？昨天，首鋼總公司董事長朱繼民解釋，首鋼將抓住搬遷調(diào)整的機遇，進行自身結(jié)構的調(diào)整。
    近年，首鋼一直在進行搬遷調(diào)整。“這包括生產(chǎn)工藝、裝備技術、組織結(jié)構，甚至資本結(jié)構等方方面面的調(diào)整�！敝炖^民說，就拿核心產(chǎn)業(yè)來說，過去主要是長材，現(xiàn)在向板材等高端方向調(diào)整。首鋼去年汽車板生產(chǎn)11萬噸，今年的目標是100萬噸，增長速度很快。
    由于看好汽車產(chǎn)業(yè)，首鋼考慮建立更長的產(chǎn)業(yè)鏈條。最終首鋼的發(fā)展戰(zhàn)略與德爾福出售業(yè)務的機遇結(jié)合，首鋼旗下的京西重工完成了對德爾福懸架和制動業(yè)務的收購。
    “汽車零部件已經(jīng)成為首鋼產(chǎn)業(yè)之一，而且是首鋼的支柱產(chǎn)業(yè)�！敝炖^民透露，未來首鋼將在北京大力發(fā)展汽車零部件產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)意文化產(chǎn)業(yè)，鋼鐵主業(yè)雖然搬遷了，仍將可以為北京創(chuàng)造千億元的產(chǎn)值。(北京日報)