監(jiān)管部門針對銀行業(yè)的窗口指導利劍再次祭出,直指江浙地區(qū)的鋼鐵類貸款。記者日前獲悉,由于部分地區(qū)鋼鐵囤貨現(xiàn)象嚴重,隨著近期信貸收緊,監(jiān)管部門開始擔心鋼鐵貿易商貸款抵押率過高等問題。目前江浙地區(qū)銀監(jiān)部門已率先開始清查轄區(qū)內鋼鐵貿易商抵押類貸款。
囤貨危局
隨著近期信貸政策的收緊,國內鋼價在短期內面臨進一步下跌的可能,銀行的鋼鐵類貸款的風險同時也在積聚。
在過去一年,鋼價經歷了暴漲的過程。但隨著1月中旬以來信貸的收緊,鋼價下跌的跡象已頗為明顯。萬達期貨研究員鄭戈指出,“鋼鐵貿易商大都嚴重依賴銀行貸款,鋼價下跌將有可能使貿易商無法償還貸款,銀行的不良貸款就有可能產生。”
鋼鐵貿易商囤貨是導致此輪國內鋼價下跌的重要原因,鋼鐵類貸款中的貿易商貸款的質量也最令市場擔憂。據(jù)北京某研究機構的調研,目前江浙、武漢等地區(qū)鋼鐵囤貨的現(xiàn)象最為嚴重。
莫妮塔研究員祁益峰指出,貿易商囤貨導致鋼價虛漲,所以一旦收緊信貸對鋼價的影響就很大,如果沒有巨量囤貨,鋼價大跌的風險就小了。
不過,鋼鐵貿易商囤貨的行為仍在繼續(xù)。“目前貿易商倉單的貸款抵押率介于70%至80%之間,如果鋼價下跌20%,銀行此類貸款的風險相應就會增大!毕尕斪C券銀行業(yè)研究員楊森擔憂地說。
鋼鐵貿易商成重點
基于上述擔憂,江浙地區(qū)銀監(jiān)部門率先展開了針對鋼鐵貿易商貸款的清查行動。某家大型擔保公司上海負責人透露,“就全國而言,江浙地區(qū)的鋼鐵貿易類貸款比重相對較高!
某股份制銀行蘇州支行負責人透露,“這項清查已經展開,但目前還沒有涉及我們支行,清查的重點是鋼鐵類貸款的抵押率和倉單質押的真實性,70%以上抵押率的貸款要受到清理!
貿易商們切實體驗到了此次清查行動的威力。北京一期貨公司鋼鐵行業(yè)研究員透露,“1月下旬信貸剛開始收緊時,江浙貿易商們還表示未受影響,但在上一周,貿易商們就開始叫苦不迭。”
據(jù)悉,在本次清查中,如果鋼鐵貿易商貸款的抵押率高于70%,監(jiān)管部門則要求銀行通知貿易商增加抵押物或提前歸還部分貸款;如果倉單質押存在虛假質押的現(xiàn)象,那么貿易商必須提前全部還款,貸款銀行也要受到相應處罰。
事實上,江浙地區(qū)關于鋼鐵貿易貸款質押的虛假倉單在去年11月份就曾被集中清理過。“一些貿易商提供一些虛假的倉單進行質押貸款,并憑借手中真實倉單提取現(xiàn)貨進行拋售,而此時銀行的抵押物已經不存在了,為了避免損失,去年10月、11月時,銀行曾到鋼鐵貿易商現(xiàn)貨倉庫進行大面積封倉。”上述北京某期貨公司研究員說。
此外,江浙地區(qū)的鋼鐵類其他貸款也受到了監(jiān)管部門的控制。據(jù)上海銀行業(yè)某資深人士透露,“可以確認的是,目前鋼鐵行業(yè)固定資產類貸款已經被叫停,監(jiān)管層要求大銀行退出,小銀行不準接盤,但鋼鐵行業(yè)的流動資金類貸款則未受影響!
據(jù)記者了解,目前對于鋼鐵貿易商貸款的清查還僅限于江浙地區(qū)。深圳某擔保公司負責人表示,“深圳的鋼鐵貿易商貸款不多,還沒聽說深圳在開展類似的貸款清查行動!
“目前貿易商倉單的貸款抵押率為70%—80%之間,如果鋼價下跌20%,銀行此類貸款的風險相應就會增大!毕尕斪C券銀行業(yè)研究員楊森擔憂地說。
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